Новини авіації

Міністр повідомив, що з 2019 року міністерство планує обмежити використання в Україні літаків старше 20 років. Паралельно він пропонує оновлювати флот і зазначив, що держава готова йти назустріч авіакомпаніям і шукати спільні механізми закупівлі як іноземних, так і українських літаків.

«Мы хотим совместно с авиакомпаниями, которые работают на украинском рынке, разработать льготную лизинговую программу, с привлечением государственными банками, чтобы обновлять флот быстрее и сделать его дешевле в эксплуатации», - рассказал Омелян.

Он говорит, что к этой программе можно привлечь ГП «Антонов», в частности - серию самолетов Ан-158.

«Сначала на внутриукраинских рейсах, а после сертификации - и на международных», - сказал министр.

Ан-158 створено на базі регіонального літака Ан-148. Кількість посадочних місць - до 100. Через великий залежності від російських комплектуючих, для запуску серійного виробництва Ан-158 повинен провести імпортозаміщення комплектуючих.

Глава «Антонова» Олександр Донець очікує, що серійне виробництво Ан-158 буде запущено в 2019 році. На процедури імпортозаміщення «Антонов» у 2018 році витрачає власні кошти, а також сподівається отримати фінансування з держбюджету, в рамках стратегії відродження українського авіабудування, прийнятої постановою Кабінету міністрів у травні 2018 року.